crpe-ej.org | 22.0%割引 【未使用級】CHANEL バケットハット ブラック ココマーク 総柄 M

そうですね… 2万円まででしたらお値下げさせて頂きます！

失礼致しました 送料込✕ 送料ですm(_ _)m

コメントありがとうございます。 そちらまでのお値下げは難しいです。

真後ろからの写真6.7枚目に追加しました🙇‍♂️ よろしくお願いします。

真後ろからの写真承知しました。 明日私のページに追加しておきます。 お忙しいと思うのでゆっくりで大丈夫ですよ。 ありがとうございます。

更に千円お値下げ致しました♪

ご購入がないため価格戻しても大丈夫ですか？

シジオリ、黒半艶、600 仕様はいくらですか？

お問い合わせありがとうございます。 ¥14800でいかがでしょうか、 引き続きご検討をお願いします。

模様は厳しいですがライン入れるでしたら可能でございます。 よろしくお願い致します。

ご連絡頂き誠にありがとうございます^_^ 18：00までのご購入で当日発送致します。 もし宜しければご検討の程宜しくお願い致しますm(_ _)m

13000円は厳しいでしょうか。

返信ありがとうございます。 検討させていただきます。

コメントありがとうございます。 まず、グルーガンで圧着した部分のある小さなプレートは、エンジンガードに直接つくパーツではなく、フェアリング本体につくパーツです。フェアリング本体をエンジンガードに装着した際に、エンジンガードの取付部分を隠す化粧蓋のようなものです。そのため、ボルトは軽い力で固定され、それでしばらく乗っていましたが、特に外れたりはしませんでした。しかし走行中の振動でグルーガンの圧着が再び取れる可能性はあります。取付はボルト上下の２点留めですので、最悪グルーガンで圧着した方が取れても、もう一方が留まっていれば、パーツは脱落しないとは思います。なお取付時は強い力で締めすぎると、健常な方も割れると思います。 また、市販のナット、ワッシャーについてですが、本来ついているナットはおそらく特殊な専用品です。ナットの入口は円形で普通にボルトが入っていきますが、出口が楕円形に加工されており、ボルトがそれ以上突き抜けない構造になっています。これは恐らくですが、閉めすぎによるフェアリングの取付部の破損を防ぐための仕様だと思われます。このナットを１つ紛失してしまったので、やむなく市販のナットとワッシャーを使っていましたが、こちらのナットは入口も出口も円形で、ボルトはどこまでも突き抜けていきますから閉めすぎに注意が必要です。 私の場合、以上の取付と使用で特にガタつきも無く普通に走行していました。しかし、他車に取り付けた場合、車種や年式、または同型のバイクであっても、そのバイクについているエンジンガードが純正か社外か、工業製品である以上、微細なズレや歪みはあるかもしれないので、全く問題ないとはお約束できかねます。 私が使用してきたフェアリングも純正品か社外品かについては、私も中古で入手した為、確実なところはわかりません。

使用期間はどのくらいですか？

こんにちは、購入を考えているのですが¥13500は難しいでしょうか⁇ ご検討のほど、宜しくお願い致します。

コメント失礼します。購入を考えているのですが、もしお値下げしてもらえる場合はいくらまで可能でしょうか？

ありがとうございました！

58cm〜59cmとなります！ 専用で値下げしてます。 よろしくお願い致します

ありがとうございます！ 宜しくお願いします、

✨台風に負けるなセール✨ 【購入希望】のコメントで 【116,550】円でお譲りします 滑り込みのコメントお待ちしてます♪ 気づき次第すぐお返事します‼ お気軽にコメントください◎ ＊9/1 23:59までのコメントに対応