crpe-ej.org | 13,500円 バイク専用　手動タイヤチェンジャー

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車
以下の説明は私が購入した出品者によるものです。

愛車のバイクのタイヤのための専用設計品です。

皆様に愛されております大人気の製品です。

ありがたいことで、
日本全国、津々浦々の皆様にご愛用いただいて、様々な改良を加えながら
たくさんの製品を世に出させていただいておりました。
その中で、バイクにも使えるのだが、バイク専用の設計ではないために
使いかってが良くない事、もっと軽量なものが欲しいというお声をいただいておりました。
ですので、当方といたしましても、バイク専用の設計としての製作を考え、
試行錯誤を繰り返し、今の製品のカタチに落ち着きました。
今では、こちらの製品も沢山の皆様に支えられまして、
とても大人気の製品に成長いたしております。とてもありがたい事です。
当方の製品では10インチから、21インチ程度のタイヤまで対応出来ます。（径が小さくなるほど、難易度は高くなります）

土台部分は、オーソドックスなサイズ（17～21インチ）で
製作しています。


当方の17インチのタイヤを外しましたが、
つるんと剥けました。

チカラが入れやすいように、レバーの長さを変更しました。

それから、ホイルの周り止め用に土台の部分にナットを溶接しています。
創意工夫されて楽しんでタイヤを交換してみてください。


手締めノブは仕入れの関係上、画像と色が違うことがあります。（少しでもお安く提供出来るように日々研鑽しておりますので、ご理解をお願い致します。）

取扱説明書もお送りさせていただきます。


（2022年 3月 28日 6時 54分 追加）
【重要】
タイヤチェンジャーの1番重要な事をお伝えさせて下さい。
ホイールのセンターとマウントヘッド（アヒルヘッド）が単一直線上になるように製作するのが当たり前です。この当たり前の事を考えて作ってあるのは当方の製品だけです。
他の方の製品では、センターシャフトをホイールのセンターに簡単にセット出来る工夫はしてあると思いますが、チェンジャーにとって肝心である、マウントヘッドがホイールの円周上から完全にズレて製作されています。（何も考えずにコピー製品を作っているので、こうなったのだと考えます）これでは、いい仕事をしてくれるはずです。

無塗装でしたので黒のラッカースプレーで塗装してありますが期待しないで下さい

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